ДТП с реанимобилем Пятигорска
24.07.2012
10443
Госавтоинспекция Пятигорска по видеоматериалам определила ответственного за ДТП, произошедшее рано утром в понедельник, 16 июля, на пересечении проспекта Калинина и улицы Козлова северокавказской столицы.
Как сообщила Avto25.ru старший инспектор Группы ПБДД ОГИБДД по городу Юлия Куземская, в результате столкновения с автомобилем такси перевернулась карета «Скорой помощи», оснащенная уникальным оборудованием.
«Инспекторам предстоит определить, кто будет отвечать за пострадавших в результате ДТП и за нанесенный ущерб центральной городской больнице. Сейчас эксперты подсчитывают стоимость реанимационного автомобиля и установленного в нем эксклюзивного оборудования», - сказала собеседница.
По ее словам, ДТП произошло около 04:00 мск, в момент когда реанемобиль вез в больницу пациента с ножевым ранением. ВАЗ 21140 выехал на перекресток на «зеленый» сигнал светофора и врезался в «скорую», двигавшуюся с включенным спецсигналом и проблесковыми маячками.
«Таксист на «четырнадцатой» решил проехать перекресток первым, и «подрезав» спецмашину, врезался в нее. От удара «скорая» перевернулась на правый бок, в больницу пришлось везти не только пациента, но и водителя и врача реанимобиля», - отметила Куземская.
Она добавила, что у водителя медики зафиксировали травму головы, многочисленные ушибы. Врача госпитализировали с диагнозом – переломом позвоночника. 45-летний таксист и его пассажиры отделались испугом.
«Теперь у инспекторов будут вопросы не только к водителю «четырнадцатой», но и к таксомоторной фирме, в которой он работал», - заметила представитель ГАИ.
Dr.asist.Raimonds
|
|
Все понимаю, даже то, что таксист на камеру практически признал свою вину, и то что скорая вышла на перекресток на красный+желтый. Но я не понимаю одного, зачем на такой скорости пролетать перекресток! Поверьте я всеми руками за СМП, вы знаете, но так "летать" на красный нельзя! Что бы там в салоне не творилось. На красный ехать - это не более 25км в час!!!!!!!!!! Я проезжаю вообще на 15км в час. Вбейте это своим водителям в голову! То что стояли регистратор это молодцы. Второе. Как видно по фото, в салоне скорой оборудование закреплено неудовлетворительно. В том числе и носилки. Они сдвинулись от удара, причем существенно. Третье. Судя по описанным травмам персонала, самой аварии и повреждений автомобиля, персонал не использовал ремни безопасности. Печально. Тем более в Дукато с ремнями все в порядке. Глупо. Очень глупо. |
Хрюн
|
|
Так вылетать на красный однозначно не стоило. Подъехал, притормозил, оценил обстановку, и тогда дальше можно. Затратил бы пару секунд, но ДТП удалось бы избежать. Раймо прав, при подЪезде к перекресткам, пешеходным переходам, где видимость ограничена, нужно максимально сбросить скорость и убедиться, что какой нибудь лопух в наушниках или с мобилкой в ухе вас видит. Лучше потерять пару секунд, чем вот так вот. |
alextrofimov
|
|
Думал у меня в бригаде лихачи ездят. Оказывается есть еще те комикадзе! Как бы мы не спешили, на перекрестках все равно притормаживаем. Тем паче на красный или на желтый. Ведь дур*** на дорогах хватает везде. Кто-то хочет проскочить. Кто-то по мобилке говорит. Или ищет любимую радио волну. Поэтому спешить нужно аккуратно. Не забывая, что у тебя сзади как минимум врач и фельдшер. А машинку жалко. По тому беспорядку, что царит в машине - видно, что начинка была хорошая. |
Kinchev
|
|
Водитель Скорой виноват , что говорить . |
Андрей Малышев
|
|
Dr.asist.Raimonds, 1.Ты как себе это представляешь закрепить носилки в "скорой" наглухо,чтоб от удара они не сдвинулись?ими так то пользуются постоянно и времени чтоб их приваривать к полу у нас нет. 2.О каких ремнях в салоне может идти речь,когда внутри люди человека лечат,да же в момент движения.они тебе привязанные должны были человеку помощь оказывать? |
Dr.asist.Raimonds
|
|
Андрей, нормальные носилки на нормальной станине не гуляют по салону от стенке к стенке. Это вопрос к производителю носилок и автомобиля. Или я опять самый вумный? Вот платформа для Stryker M1 видите в дали два таких огромных крюка? Вот они и защелка в "ножном" конце держат эти носилки на месте. А сама платформа от пола не отдирается.  А вот крепежный элемент на самих носилках  Вообще обзор тут И писал его я. Про ремни. А что мне представлять!? Мы так и работаем - отстегнулся, пристегнулся. На автомате. Потом опять же, если машина собрана эргономично, то вставать нужды лишний раз нет. Канули с права, дефик напротив, перевязки под рукой... |
Dr.asist.Raimonds
|
|
Но вообще, там на только много смещения оборудования и материалов, что о безопасности говорить уже не приходится. Так и живете по принципу "Авось пронесет?". Вы только посмотрите на эту картинку! Волосы ведь дыбом. |
Mikhail
|
|
А на музыку в салоне обратили внимание? Просмотрел ролики много раз. На мой взгляд, всё неоднозначно. Нужна грамотная экспертиза. По разрушению ВАЗа - да, а вот, по ролику, не могу сказать. что таксист нёсся без оглядки, как шофёр скорой (На красный!!! Лишь, въехал в момент смены сигнала). Думаю, он сказал инспектору чистую правду (таксиста жалко): ехал не быстро, держал дистанцию, оглядеться не успел, когда услышал сигнал. До выезда на перекрёсток (На зелёный!!!), вообще, мог скорую не видеть и не слышать. Может, тоже меломан. А так, Раймо, полностью прав, присоединяюсь! Постарайтесь, чтобы насчёт музыки, если Вас коснётся, вопросы не возникали. Часто, в городе сам вынужден отключать, мешает. |
Андрей Малышев
|
|
Dr.asist.Raimonds, Хорошо что у Вас все так удобно сделано,жаль что не у всех так.а вот на счет носилок все же не согласен.и тут носилки не гуляют в туда сюда.и станина есть.все таки в машину удар не слабый был. |
Mikhail
|
|
Андрей Малышев, полагаю, Раймо, как специалисту, надо сказать спасибо и неукоснительно рекомендации его исполнять, равно, как и ПДД. |
Андрей Малышев
|
|
Mikhail, Не понял за что мне ему говорить спасибо? |
Sneg
|
|
Не понятно, почему машина опрокинулась, этож ИНОМАРКО. Ведь всем известно - переворачиваются ТОЛЬКО газели. Поди собрана была в этой стране, кривыми руками. |
Sneg
| ||
| ||
Kinchev
|
|
Ух ты , а куда комменты пропадают ? |
Mikhail
|
|
Комментарий Раймо конкретный и по-существу, в самую точку. Сказывается большой водительский опыт. Он не только парамедик, но и водитель спецавтомобиля с большим стажем. Так что, пристёгивайтесь и не гоните без оглядки. Оборудование крепите, машину не перегружайте, центровку не нарушайте. Законы физики никто не отменял. Вините себя, а не иномарку, в подобном случае. ПДД, можно сказать, писаны кровью, а они велят пристёгиваться, с недавних пор. От себя добавлю, что манипуляции следует выполнять на коротких остановках. В движении удаётся, лишь, кое-что и контроль за состоянием и то, сидя! Музыка при тяжёлом пациенте и в форс-мажорных ситуациях неуместна. |
Sneg
| ||
|
Mikhail,
| ||
Dr.asist.Raimonds
|
|
Sneg, к переворачиванию, при ударе в бок, склонны все фургоны. И в таких авариях они все переворачиваються +/- одинаково. Но, хочу обратить ваше внимание на то, что Дукато хотя бы не загорелся, по одной простой причине что он не бензиновый и спроектирован так, что бы при любом неудачном случае у него горловину бака не отрывало. |
Dr.asist.Raimonds
|
|
Андрей Малышев 25.07.2012 18:22:50 Dr.asist.Raimonds, Хорошо что у Вас все так удобно сделано,жаль что не у всех так.а вот на счет носилок все же не согласен.и тут носилки не гуляют в туда сюда.и станина есть.все таки в машину удар не слабый был. ------------------------------------------------------------------------------------------ "У нас" так по тому, что принята обязательная сертификация данной продукции. Это принято на политическом уровне. Всем выданы одинаковые правила игры по всему Евросоюзу. Берите пример.    То что носилки практически лежат на правой стене авто, это они у вас так не гуляют? Да там все основание (платформу) им перекосило и перекоробило. На счет удара. Удар был в бок, в лево-заднюю часть судя по всему и больших "ударных" сил там быть не должно было быть, так как автомобиль упав на бок не столкнулся более ни с какими препятствиями. Я не представляю как эта "сисема" выглядит при 50км в час фронтальных! Я все не могу понять, когда, когда же наконец до ваших начальников всех уровней дойдет (Дукаты этой сборки купила вам предыдущая министр), что экономия на таких мелочах оборачивается значительно дороже. В данном случае, скорее всего это незакрепленное оборудование, неважное крепление носилок, (скорее всего) не использование ремней безопасности привели к тяжелым травмам медика. |
xhym
|
|
Ужасное зрелище... |
Sneg
| ||
|
Dr.asist.Raimonds,
| ||
Комментировать